華容塔市驛云夢塔：塔剎深埋地下近千年，如今重見天日

熊其雨

　　解放前，山中土匪有句黑話，即：天王蓋地虎，寶塔鎮(zhèn)河妖。這個意思是說，你是地面上的虎，我是天王，我應(yīng)該蓋你一頭；我是托塔天王，專門鎮(zhèn)你這個河中小妖。

　　我的家鄉(xiāng)塔市驛位于長江之濱，是萬里長江入湘第一港，因古時江邊建有白塔，塔下市集繁榮，并有專設(shè)驛站而得名“塔市驛”(舊時稱‘塔子’)。那么，古時候修建這座塔的是何人，修來何用？

華容一中原副校長黃世田在《白塔建造歷史》一文中分析，建塔的原因主要有兩點：“一是這地方歷史上水患連年，建塔是為了鎮(zhèn)住水妖； 二是可以為長江里的船起到航標的作用。過了一段時間，三級白塔因年久失修而倒塌，后來相繼再建塔，塔的高度升至七級，這也許是根據(jù)佛家‘七級浮屠’的理念而建造�！�

　　許多公開的報道中又有一種說法：“據(jù)史料記載，白塔(云夢塔)始建于宋代，高七層，漢磚方斗，莊嚴穩(wěn)重；龍角飛檐，展翅欲飛”。然而，塔市驛人李運洲則撰文稱：“塔高雖不過三丈，但視若白玉，玲瓏剔透，因此塔市驛始名‘塔子’�！�

　　沒有確切歷史資料的佐證，這座寶塔的材質(zhì)和層高，似乎很難加以考證。

　　《詩經(jīng)》云：“滔滔江漢，南國之紀”。長江古名“江”，又稱大江，六朝以后通稱“長江”。自古以來，長江就是東西運輸?shù)拇髣用}，古人出行以水路為主，以船只為交通工具。從出行的原因來看，他們出門多為赴考、出使、遷謫(宦游)、鄉(xiāng)旅、歸隱、經(jīng)商等……比如，1170年，陸游在《入蜀記》中就記載，“掛帆，拋江行三十里，泊塔子磯，江濱大山也�！�

　　可以想象的是，那時的長江塔子段穴口眾多，江水橫流或環(huán)流沖刷江岸，崩岸滑坡險情時常發(fā)生。不僅如此，南來北往的船只行至江中，往往遭遇連連旋渦和涌動暗流，時不時還刮來一陣龍卷風(fēng)，等船主人發(fā)現(xiàn)不妙，帆船早被掀了個底朝天。從此，人們認為河水中有妖怪，為了鎮(zhèn)壓水妖，所以修建了塔市驛的風(fēng)水塔(當時稱‘白塔’)。

　　梁思成的助手張馭寰在《中國風(fēng)水塔》一書中記載，風(fēng)水塔的功用包括鎮(zhèn)山、鎮(zhèn)水、鎮(zhèn)邪、裝點河山、教化百姓、彌補風(fēng)水缺陷、鎖水聚財?shù)�，關(guān)乎一方文脈或百姓平安，選址非常講究，一般修在水口、山巔等，遠遠即為人所見。

　　從風(fēng)水塔的功能看，有一類分為文峰塔，用以啟發(fā)文運，發(fā)旺當?shù)囟喑龉龠\亨通之人，此塔一般為官方倡建；另一類稱為風(fēng)水塔，用以彌補風(fēng)水缺陷，此塔一般為民間自發(fā)集資捐建。從歷史淵源來看，風(fēng)水塔是祈運、鎮(zhèn)水的寶塔，后逐漸發(fā)展為航標，如今已是地標、城標和旅游景點。

　　前幾年，從湖南省紀委常務(wù)副書記上退下來的塔市驛人趙焱森嗲嗲，熱心家鄉(xiāng)事業(yè)，希望重修寶塔，助力鄉(xiāng)村振興。在他的號召和奔走下，岳陽市規(guī)劃局設(shè)計了重建古塔的方案圖紙，縣政府有關(guān)單位同意在古塔遺址上重建，并向村鎮(zhèn)及寓外鄉(xiāng)友發(fā)出信件，動員大家捐贈資金，得到了鄉(xiāng)友的積極響應(yīng)，其中，捐贈人民幣的多則上百萬元，少則有數(shù)百元。眾人拾柴火焰高，2018年8月6日，白塔動工重修。

　　值得一提的是，在學(xué)界看來，如果想要修復(fù)文物，普遍要遵循一項原則，即“修舊如舊”：一種是從工藝上理解，按原材料原工藝修復(fù)；一種是從形態(tài)上理解，即修復(fù)部分不改變器物原狀，符合其原始外觀形態(tài)；一種是從風(fēng)貌上理解，即修復(fù)部分的外觀要具備與留存本體同樣的老化狀況，從而體現(xiàn)協(xié)調(diào)一致性。

　　是“修舊如舊”還是“修舊如新”？負責(zé)重修寶塔的華容籍企業(yè)家黃鵬告訴我，塔市驛的塔僅存舊址，其他磚瓦及殘件均不存，重修僅憑想象和對照參考。而修塔和修路有什么本質(zhì)區(qū)別呢？黃鵬說，修塔是一門建筑美學(xué)，過程最耗神最難，修路則最簡單粗暴。對待兩者的共同點是，都需要憑良心做事。

　　然而，一直到修塔的第四個月，一個偶然的機會，黃鵬才發(fā)現(xiàn)離塔不到30米處還有一座馬王廟，廟內(nèi)供奉有南岳大帝和楊泗將軍。根據(jù)碑記來看，該廟原名為圣護寺，圣護寺胡老和尚的墓碑就位于馬王廟一側(cè)，為光緒十九年(1893年)立。

　　黃鵬還告訴我，當時他發(fā)現(xiàn)廟已比較破敗，作為家鄉(xiāng)企業(yè)家有些于心不忍，于是干脆自掏腰包將馬王廟進行修繕。在修繕的過程中，守廟人告訴他，說聽老一輩的塔市驛人曾不止一次講過，原址下面可能埋有塔剎等舊物，挖的時候要格外注意。黃鵬銘記在心，挖機動土?xí)r一直小心翼翼，直到有一天挖出個糊滿泥土的硬物，黃鵬立馬憑著直覺沖上前撿來，用水細細沖洗后才發(fā)現(xiàn)，眼前竟然是一個古老的白色塔剎，時隔近千年，它終于又重見天日。

　　根據(jù)黃鵬的講述，我曾造訪過馬王廟周邊，發(fā)現(xiàn)附近散落有界碑一塊，雕花的舊石礎(chǔ)十余塊，以及青磚若干。還有幾塊碳酸鹽巖(是指主要由沉積的碳酸鹽礦物，比如方解石、白云石等組成的巖石)等老構(gòu)建，從肉眼上看，這些老構(gòu)建與白色塔剎色澤相近，材質(zhì)相似，疑為云夢塔原塔塔身殘件。然而，究竟是不是塔身殘件，也有待文史專家考證。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴我，塔市驛這座寶塔的舊塔剎，其材質(zhì)就是典型的碳酸鹽巖。奇怪的是，當我把這件事情告訴黃鵬時，他竟然一臉驚奇。因為在重修寶塔前，他走訪塔市驛本地高齡老人發(fā)現(xiàn)，華容境內(nèi)的山脈一般只產(chǎn)麻石和大理石，歷來不產(chǎn)碳酸鹽巖。近千年前，要修筑這樣一座寶塔，這樣特殊的石材，是何人從何處運來？這，只怕也是個永遠的謎了。

　　我想，在歷史的洪流里，這些問題或許都不那么重要了。歷史，往往是不斷重演的，在時間的浪潮里，每個人都是過往和歷史。要珍惜的，往往是當下。

　　作為家鄉(xiāng)人，我曾多次登臨這座新修的寶塔。從材質(zhì)來看，塔身主體為實木加磚混結(jié)構(gòu)。從式樣來看，其共有七層，每層均飾青瓦飛檐，四周鋪設(shè)有環(huán)形燈帶燈飾等，晚上發(fā)出黃色光亮；從整體來看，其為八邊形，形制為樓閣式塔，一樓的玻璃柜內(nèi)，介紹有塔的歷史淵源和典故，陳列了老塔剎等文物；塔右側(cè)有向上的螺旋式樓梯，樓梯兩側(cè)，掛有文人墨客的詩詞畫作等，每層皆有出口，可供游人登臨望遠。

　　登塔，從不同角度來看，呈現(xiàn)在我們眼前的，分別是五碼口、長江主河道、塔市驛主街、小墨山、排頭山、萬家垸等，可謂是橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同。值得注意的是，塔四周的大理石圍欄板上，除雕刻有花草樹木，還留下了不少捐資捐物的善人的名字。其中，既有退休的老領(lǐng)導(dǎo)，也有遠在國內(nèi)外的鄉(xiāng)人和鄉(xiāng)賢，更有經(jīng)商不忘回報家鄉(xiāng)的長沙市華容商會部分會員。更有甚者，或許只是街上賣小菜或殺豬的主家，聽說修塔一事后，同樣積極響應(yīng)，紛紛慷慨解囊。

　　古塔新建，重新定名。趙焱森嗲嗲依據(jù)塔市驛舊時屬“古云夢澤”這一地理因素，提出將塔起名為“云夢塔”。這一說法，得到了各方贊同。隨著塔的建成開放，這處滾滾長河邊的心靈路標，如今終于在長江南岸重放光輝。

　　對我們這種長居異鄉(xiāng)的游子而言，這塔宛如燈塔。登塔而望，洞見內(nèi)心。你看，江水不語，向東流；云夢處，海市蜃樓。