中新社長沙1月31日電 (記者 魯毅)1月31日，一列滿載高空作業(yè)設(shè)備的中歐班列(長沙)星邦智能國際專列，從湖南長沙始發(fā)開往歐洲。開年首月，中歐班列(長沙)已累計發(fā)運進出口班列150列，其中出口62列，跑出“加速度”。

　　“這次專列運輸解了企業(yè)的燃眉之急。與以往海運相比，中歐班列可節(jié)省近一個月的運輸時間，讓我們對歐洲客戶的業(yè)務(wù)交付更高效便捷。”星邦智能運營管理中心總監(jiān)莫昭容介紹，工程項目確定后，客戶對工程機械設(shè)備交付期有較高要求，中歐班列便捷、經(jīng)濟、可靠，可滿足企業(yè)快速供貨需求。

　　近年來，湖南加速國際班列與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度融合，越來越多“湘字號”產(chǎn)品搭乘中歐班列、東盟班列、湘粵非鐵海聯(lián)運班列等直通海外。

　　2023年，中歐班列(長沙)開行中聯(lián)重科、三一重工、吉利汽車等制造專列230余列，發(fā)運汽車及其零部件、工程機械等裝備制造業(yè)產(chǎn)品貨值同比翻倍增長。目前，湖南中歐班列本省企業(yè)貨值占比達52%，比2022年提升12%。湘粵非鐵海聯(lián)運由株洲、衡陽、郴州三點齊發(fā)，共開行622列，同比增長127%。懷化東盟班列共發(fā)行455列，同比增長201%。

　　依托懷化國際陸港，湖南懷化天天食品科技有限公司組建了兩支闖海小分隊，一支前往老撾種植雜交水稻，一支前往東南亞銷售米粉，探索出“東盟資源—湖南制造—RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》)市場”新業(yè)態(tài)模式。

　　“能走出去，一方面得益于湖南水稻產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，另一方面是懷化國際陸港為出海提供了便捷通道。”該公司董事長楊婧介紹，2024年公司米粉出口可達6000萬元人民幣。

　　目前，中歐班列(長沙)已實現(xiàn)常態(tài)化運行線路14條，輻射亞歐大陸近30個國家100個城市，基本實現(xiàn)歐洲回程班列常態(tài)化；東盟班列可直達越南河內(nèi)、老撾萬象等城市；湘粵非鐵海聯(lián)運對接粵港澳大灣區(qū)，鏈接亞太、中東、非洲、拉美區(qū)域，實現(xiàn)全程提單、一票到底。

　　長沙市人民政府物流與口岸辦公室口岸管理處處長陳志群介紹，今年，企業(yè)對中歐班列的需求會進一步增加，口岸部門將攜手海關(guān)、班列運營部門等繼續(xù)為湖南本地企業(yè)提供優(yōu)先保障、優(yōu)價發(fā)運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助大中小企業(yè)分類訂制物流解決方案，滿足企業(yè)國際物流需求。(完)

　　刊于2月1日菲律賓《菲律賓華報》臺灣《聯(lián)合報》