當(dāng)前位置:首頁(yè)>>內(nèi)容
從“搭車”出海到“自主”出海 中國(guó)工程機(jī)械全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)
中國(guó)新聞網(wǎng) 唐小晴 發(fā)布時(shí)間:2023年05月15日 11:52
中國(guó)新聞網(wǎng) 唐小晴
2023年05月15日 11:52

  中新社長(zhǎng)沙5月15日電 (記者 唐小晴)過去,中國(guó)工程機(jī)械通過對(duì)外承包工程及“一帶一路”基建合作持續(xù)拉動(dòng)“搭車”出海。經(jīng)多年探索,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已形成海外建設(shè)基地、本土優(yōu)質(zhì)服務(wù)、跨國(guó)兼并收購(gòu)和全球產(chǎn)品研發(fā)的“四位一體”國(guó)際化發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向“自主”出海,全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

  建設(shè)海外基地,可提升海外產(chǎn)能。工程機(jī)械湘軍已在海外建立20余個(gè)研發(fā)生產(chǎn)基地,100多個(gè)海外辦事處及備件倉(cāng)庫(kù),產(chǎn)品銷往全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,三一重工建立了美國(guó)、歐洲、印度、巴西四大產(chǎn)業(yè)集群基地,2022年海外市場(chǎng)毛利率達(dá)26.4%,首超國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的24%;山河智能挖掘機(jī)在歐洲的整體市場(chǎng)保有量超2萬臺(tái)。

  徐工擁有巴西制造基地等15個(gè)海外制造基地、散件組裝(KD)工廠或合資企業(yè),產(chǎn)品出口183個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至去年上半年,柳工在海外有4家海外制造工廠、5個(gè)研發(fā)基地,建立起20多家子公司,300多家經(jīng)銷商的競(jìng)銷網(wǎng)絡(luò)。去年,柳工海外業(yè)務(wù)突破80億元人民幣,刷新歷史最好業(yè)績(jī)。

  “我們深入國(guó)際成熟市場(chǎng)和新興市場(chǎng),了解客戶需求來開發(fā)產(chǎn)品,也把研發(fā)、價(jià)值鏈創(chuàng)造的核心環(huán)節(jié)布局到全球各個(gè)地方,尤其是歐美!睆V西柳工機(jī)械股份有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春說。

  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的出口表現(xiàn)“強(qiáng)勁”,出口額創(chuàng)下了歷史新高,工程機(jī)械出口金額達(dá)到443億美元,同比增長(zhǎng)30.20%。海外研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)、人力資源等進(jìn)一步完善和提高,成為中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)、樹立國(guó)際品牌的有力支撐。

  全球移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備制造商十強(qiáng)之一廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司去年出口額同比成倍增長(zhǎng),獲訂單接近3億元人民幣,占全年產(chǎn)值三成,產(chǎn)品成功打入歐美、非洲和“一帶一路”沿線及RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)區(qū)域的19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

5月12日,在長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展上,CAT(卡特)的國(guó)四新一代挖掘機(jī)!≈行律缬浾 楊華峰 攝
5月12日,在長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展上,CAT(卡特)的國(guó)四新一代挖掘機(jī)!≈行律缬浾 楊華峰 攝

  “為盡快與國(guó)際接軌,公司專門給員工請(qǐng)外教培訓(xùn)英語(yǔ),讓他們可以通過郵件、視頻等方式直接與海外客戶溝通、洽談。”該公司董事長(zhǎng)黃康華說,美斯達(dá)會(huì)根據(jù)歐美客戶使用習(xí)慣和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)制造設(shè)備,此次在長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展亮相的全新一代 S5D履帶移動(dòng)篩分站(重型篩),就有符合國(guó)外排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的歐V版本動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  “我們海外機(jī)構(gòu)和經(jīng)銷商為客戶提供貼身服務(wù)。如果服務(wù)不行、能力不足,單子寧可不接。”李東春表示,柳工還深入國(guó)際成熟市場(chǎng)和新興市場(chǎng),了解客戶需求來開發(fā)產(chǎn)品。

  中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的整體國(guó)際化離不開兼并收購(gòu)。這一戰(zhàn)略,不僅吸收歐美企業(yè)先進(jìn)技術(shù),獲得渠道資源,還成功實(shí)現(xiàn)工作人員本地化及本土經(jīng)營(yíng)。據(jù)三一重工公告,公司目前美歐印等海外事業(yè)部本地化率超90%;2022年,中聯(lián)重科印尼、阿聯(lián)酋、沙特、越南等重點(diǎn)國(guó)家本地化發(fā)展戰(zhàn)略成效顯著,銷售業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)超100%。

  在“巨頭”企業(yè)看來,中國(guó)工程機(jī)械全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng),與大幅增強(qiáng)全球研發(fā)力、產(chǎn)業(yè)鏈完善和智能化帶來的產(chǎn)品質(zhì)量提升等密不可分。機(jī)工智庫(kù)研究員袁雪崢表示,出口的主要作用是通過國(guó)際市場(chǎng)來平滑國(guó)內(nèi)周期,未來中國(guó)工程機(jī)械在全球市場(chǎng)的份額還會(huì)不斷提升。相信隨著中國(guó)設(shè)備逐步走出去,海外市場(chǎng)不斷擴(kuò)張,國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大市場(chǎng)的格局將逐步確立。

  不過,對(duì)標(biāo)海外龍頭企業(yè),中國(guó)企業(yè)的全球化進(jìn)程有待持續(xù)深化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著出口壁壘增加,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”的過程中,應(yīng)做好調(diào)研和可行性論證,避免造成不必要的損失。(完)

【編輯:張翀】
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)][京公網(wǎng)安備:110102003042] [京ICP備05004340號(hào)-1]